杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁浇筑完成，进入中塔柱施工阶段

10月10日，杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁顺利浇筑完成，标志着南主塔由下塔柱施工转入中塔柱施工阶段。

该桥作为通甬高铁的控制性工程，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。南航道桥主跨364米，采用钢桁结合梁斜拉桥结构。

下横梁作为关键受力构件，采用C55高性能混凝土分两次浇筑，总方量1153立方米。项目团队通过智能温控系统实时监测与调控混凝土内外温差，有效保障了施工质量与结构耐久性。

参考来源：金台资讯

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！