G1816乌玛高速合赛项目七美碌曲隧道双洞贯通 打通甘青川交通动脉关键节点
10月30日，G1816乌玛高速合赛项目迎来重大进展，全线海拔最高的控制性工程——七美碌曲隧道实现双洞贯通。这一突破成功打通了标尾架梁通道，为甘青川三省交通动脉的全线贯通筑牢了坚实根基。
作为甘肃省“十四五”规划以及甘南州“县县通高速”的重点建设项目，G1816乌玛高速合赛项目意义非凡。该项目路线全长105.5公里，是甘南州境内建设里程最长、投资最大的公路项目。
此次贯通的七美碌曲隧道位于甘南藏族自治州碌曲县，左洞长1660米，右洞长1730米，海拔高达3600米，堪称全线海拔之最。该隧道地处黄河流域重要水源涵养与补给区，生态系统极为脆弱，对环保的要求极高，建设难度极大。而且，作为全线唯一的浅埋隧道，它穿越以全风化泥质砂岩为主的Ⅴ级浅埋围岩，围岩强度低，遇水极易软化碎裂。施工过程中，突泥涌水、岩体破碎坍塌及裂隙水发育等多重严峻挑战接踵而至。
面对复杂的地质条件与脆弱的环境，项目部展现出了卓越的应对能力。科学规划施工流程，运用智能监测技术实时关注植被与土壤变化，采用“零开挖”进洞技术，最大程度保留了隧道洞口周边的原生生态环境，实现了隧道工程与自然生态的和谐共生。针对强风化泥质砂砾岩地层，项目团队建立爆炸损伤分区模型、精细化爆破参数，并运用多维度振动监测与概率风险评估，有效克服了传统爆破易引发的围岩损伤、塌方、超挖量大等难题，有力保障了施工安全与生态稳定。
项目建成后，将成为连接甘肃、青海、四川三省的重要纽带，对完善区域路网结构、巩固民族团结、推动区域经济高质量发展与乡村振兴产生重大而深远的影响。
参考来源：中交第一公路工程局集团有限公司
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