渝贵铁路完成首次大规模换轨，为发展注入新动力

近日，渝贵铁路完成首次大规模换轨施工，线路设备质量实现全面提升，为即将到来的春运筑牢安全根基，同时为西南地区与华南、西北的互联互通注入更强动力。

渝贵铁路自2018年1月开通运营以来，作为我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的关键组成部分，已成为连接川渝城市群与云贵高原的交通大动脉。截至目前，该线路日均开行旅客列车310趟，大幅缩短了区域间的时空距离，强化了西南地区纵向衔接华南的铁路运输纽带功能，对服务新时代西部大开发战略、推动区域高质量发展具有重要意义。

此次换轨施工面临诸多挑战。渝贵铁路地处山区，地形复杂、曲线半径小、坡道起伏大，桥隧比高达70%，给施工组织带来难度。为确保施工顺利推进并减少对日常运输的影响，重庆工务段联合多家单位提前部署，开展全面现场勘察，精准复核关键参数，绘制病害数据图表，优化施工方案，科学铺排施工计划。

针对线路特点，成都工务大修段制定“以机械为主、人工为辅、分区分段、精准对接”的施工策略，调配专业设备。其中，HGC - IV型换轨车可精准高效完成钢轨起吊、运输和铺设作业，在280分钟的施工“天窗”内，30分钟就能完成一公里钢轨更换，大幅提升了换轨质量与效率。施工团队还创新采用“气压焊 + 闪光焊”同步焊接工艺，降低钢轨伤损概率，节省施工“天窗”时间，延长钢轨人工探伤周期，为线路长期安全稳定运营奠定基础。

此次渝贵铁路大规模换轨施工的完成，提升了线路设备的安全性与可靠性，为旅客出行提供更舒适、安全的体验，进一步完善了西南地区铁路运输网络功能，将为区域经济社会高质量发展提供更加强有力的交通保障。

参考来源：华龙网

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