福州轨道交通运营里程突破200公里，步入网络化运营新阶段

2025年12月10日，福州地铁4号线后通段正式开通运营，标志着该线路全线贯通，并与5号线“双线成环”。至此，福州市轨道交通运营里程00公里，稳居福建省首位。

福州地铁运营分公司工作人员陈存发介绍，福州中心城区地铁正式步入网络化运营、“双线成环”的新阶段。这条串联起福州鼓楼、台江、晋安、仓山四区的完整地铁环线，有力推动了产业、商业、政务资源的深度融合。

福州地铁4号线全长28.4公里，起点为仓山区半洲站，终点为仓山区帝封江站。它是福建省首条采用国际最高等级（GOA4）全自动运营的线路，实现了全程无人驾驶，车辆能够自动启动、自动停车、自动开关门等。该线路首通段已于2023年8月27日载客运营，此次开通的后通段设半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4座车站，重点衔接仓山区与鼓楼区两大核心板块。位于闽江大道与洪塘路十字路口的洪塘站，是4号线与5号线的换乘枢纽。随着4号线全线贯通，两条线路形成闭合环线，福州中心城区地铁环线全面实现闭环。

目前，福州全市已开通运营地铁1号、2号、4号、5号、6号线和滨海快线，进入“六线并行”时代。福州轨道交通的不断发展，将为市民的出行带来更多便利，也将为城市的经济社会发展注入新的活力。

参考来源：中新社
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