供电 “心脏” 就位！渝昆高铁昭通段最后一座牵引变电所顺利受电

8 月 5 日，随着五次冲击试验顺利完成，中铁电气化局承建的渝昆高铁彝良北牵引变电所一次受电成功。该变电所是渝昆高铁昆明局管辖昭通段最后一座投运的牵引变电所，标志片区牵引供电网络框架基本成型，为接触网送电、全线联调联试创造关键条件。

牵引变电所是电气化铁路核心供电枢纽，承担电压转换任务，将 220 千伏高压电网电能转变为 27.5 千伏电能输送至接触网，直接决定列车行驶动力稳定性。渝昆高铁昭通段规划建设 4 座牵引变电所、3 座分区所、6 座 AT 所及 26 座监控主站。彝良北变电所成功送电，打通片区供电闭环，拥有重要工程里程碑意义。

施工全过程严格执行电气化铁路高标准施工规范，持续推进工艺标准化。受电启动前，项目部组建专项保障团队，完善设备调试方案、操作流程与应急处置预案，多方单位联合推演，保障送电全过程安全有序，顺利实现一次性受电成功。

渝昆高铁为国家 “八纵八横” 京昆通道主干线路，全长约 700 公里，设计时速 350 公里。线路贯通川渝滇三地，建成之后将构建西南地区南北向快速客运通道，带动沿线资源开发，助力乡村振兴与区域协同发展。

参考来源：工人日报

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