长三角铁路年度建设提速！2026 年计划开通 5 条高铁，织密区域 1-3 小时出行圈

2026 年长三角铁路建设持续加码，全年计划投资超 1300 亿元，连续第七年投资额突破千亿大关，年内预计实现 5 条高铁建成开通，进一步完善区域高速铁路网络，放大长三角一体化同城效应。

眼下各大项目施工现场火热推进。北沿江高铁崇启公铁长江大桥加紧开展钢梁架设；沪苏锡常城际太仓先导段盾构、站房、桥梁多线并行；南京上元门过江通道连续梁稳步施工；上海东站、南通至宁波高铁、淮蚌高铁等重点工程同步抢抓节点。计划年内开通淮蚌高铁、巢马城际、杭台高铁温玉段等线路，沪杭高铁相关区段、合宿铁路泗县至宿迁段力争启动建设。

发达的铁路网络持续激活区域流通活力。客运层面，高效高铁催生 “1 小时、3 小时生活圈”，铁路部门创新推出球迷专列等特色客运产品，推动 “铁路 + 文旅、赛事” 融合发展；货运领域多条铁路专用线、货场升级投用，2025 年江苏铁路货运到发总量突破 2 亿吨，稳固长三角货运枢纽地位。

面向 “十五五”，宁宣铁路、通苏嘉甬高铁延伸段、合宿铁路等项目有序推进前期工作。未来南京 “米” 字形枢纽持续成型，苏北铁路网络不断加密，沿江、沿海、陆桥三大国家级通道持续贯通。长三角铁路将持续联网、补网、强链，优化综合交通布局，持续释放轨道网络带来的经济红利。

参考来源：新华日报

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