浙江首个高铁海岛县市诞生 杭台高铁温玉段通车开启发展新篇

8 月 8 日上午，首趟列车从玉环站驶出，标志杭台高铁温玉段投入运营。自此，玉环成为浙江省首个通高铁的海岛县市，台州全面达成县县通铁路。

创新投融资模式，攻克濒海复杂施工难题

温玉段全长约 37 公里，设计时速 350 公里。这条线路由地方主导推进，仅用时三个 100 天完成三大核心评审。项目股权结构新颖，社会资本持股 51%，温岭、玉环地方合计持股 49%，探索铁路建设市场化新路。

线路濒海穿行，地质条件复杂，全线桥隧占比超九成。李家山隧道穿越多条断裂带，施工面临涌水、塌方风险；漩门湾特大桥跨越国家级湿地公园，深水基础、跨水域连续梁施工挑战重重。

打通区域脉络，推动产业文旅双向赋能

高铁开通有效拉近温岭与玉环距离，两地装备制造、阀门、汽配等产业互补优势得以充分发挥，加速产业链协同。同时铁路串联山海旅游资源，吸引跨区域游客。

当地依托高铁推出百余项文旅优惠，持续释放 “票根经济” 效应。玉环高铁小镇同步启动建设，以轨道交通带动新区开发，推动海岛城市产城融合迈向新阶段。

参考来源：杭州网

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