川东北最大铁路枢纽加速成型，南充北站改扩建预计明年 6 月竣工

8 月 4 日凌晨，南充北站站房改扩建项目施工现场早已开启全天施工作业，新建多座站台同步推进地面浇筑与钢结构雨棚搭建。根据建设计划，整个改扩建工程将于 2027 年 6 月全面竣工，全新枢纽将迎接成达万高铁投入运营。

项目新建 5、6、7、8 四座站台，目前 5 站台已建成并投入使用；6 号、7 号站台地面混凝土施工完成五成，钢结构雨棚施工进度达八成，8 站台正在开展场平前期施工，所有新建站台工程将同步在明年 6 月完工。站房工程分为新建站房施工与既有站房改造两大板块，新建站房主体结构封顶，室内装修、机电安装工序推进 20%。受前期持续降雨干扰，既有站房室外施工工期承压，项目部通过增加作业人员、增设施工点位、实施多点交叉作业，全力追回滞后工期，保障整体节点不变。

改扩建完成后，南充北站站场规模由原有 4 台 8 线扩容至 8 台 18 线，其中预留 1 台 2 线，正式投运启用 7 台 16 线。车站配套建设高架落客车道，车辆可直达进站区域，旅客下车后直接进入候车大厅。枢纽最高聚集旅客 4295 人，每小时旅客通行能力可达 3000 人次，远期年旅客发送量 904 万人次，可同时承接兰渝铁路、巴南线、成达万高铁、南广铁路多条线路列车停靠。

作为川东北体量最大铁路综合交通枢纽，南充北站改造落地后，将重塑川东北铁路路网格局，拉近南充与成渝城市群时空距离，助力沿线人流、物流高效流通，为区域经济协同发展注入强劲交通动能。

参考来源：南充政法

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！