“瑞梅铁路”赣南革命老区的致富路

9月30日瑞梅铁路广东段正式开工建设。（中国铁路网）

 

瑞梅铁路全长240公里，设计时速160公里，其中广东省境内线路长度75.061km，桥隧比为75.61%。为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，建设工期4.5年。瑞梅铁路全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站。

 

众所周知，瑞金历史悠久，是客家人的主要聚居地和客家文化的重要发祥地之一。同时又是红色故都，是当年中央苏区文化的中心，是共和国摇篮。如此重要的革命老区要脱贫，要发展，要将红色革命基因向未来很好的传承和传播下去，就需要有坚实的基础建设来支持，铁路就是很好的选择。如果此条铁路建设完成，将很好的将革命老区和经济强省广东联系起来，要知道梅州是沿海经济开放区、海峡西岸经济区城市之一。两地铁路的建成很自然的带动区域经济提速发展。

 

在红色热土上修建的瑞梅铁路，对于促进沿线红色旅游资源的开发，推动旅游业发展有着积极的作用。交通不便，不再是阻挡如今人们重温革命圣地、瞻仰革命先烈的“拦路虎”。

 

瑞梅铁路的开通，串联起红色旅游圣地。为瑞金地区的发展和人民的出行带来了更对的便利，这是一条充满希望和梦想的铁路，为革命老区的发展走向新的台阶带来了新的契机，也将邓小平同志先富带动后富的理念踏实落实。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员  牟昱霖）