燕矶长江大桥YJTJ-3项目线路总长8.845Km，标段包含1/2座悬索桥（1860m）、重力式扩大基础锚碇1个、双层引桥（3.775km）、下层匝道桥1座（鄂东大道匝道桥），单层引桥（6座）合计1.592km、路基2.548km，互通1座（包含A、B、C、D四个匝道桥及部分路基段）。项目总合同额29亿元，合同工期42个月，实际开工日期2022年6月18日，计划竣工日期为2025年12月17日。
1、项目特点
（1）项目特点
本项目具有“一新、二大、三高”的特点。
一新：结构设计形式新颖
①主桥主缆采用不同垂跨比四主缆布置，世界尚属首次；
②主缆索夹采用全焊接索夹，在大跨桥梁上大规模应用尚属首次。
二大：施工组织难度大、施工技术难度大
①线路沿线包含多种结构，地势高差起伏大，跨既有池塘、道路及城际铁路，施工组织难度大。临建设施受征地限制，分散于多处布置，管理及施工组织难度大。
②主墩桩基直径3.2米，76米长桩基穿越地质断裂带，成孔质量控制难度大；主桥主跨1860m，不同垂跨比四主缆布置，猫道设计及施工缺乏可借鉴经验，需要对四主缆猫道技术进行专项研发，解决主缆安装高空作业安全和稳定性问题；主塔C60高性能、大体积混凝土施工防裂控制难度大，4.5m节段混凝土方量达360m³，需解决大体积混凝土施工质量通病问题；主桥主梁27m长双层大节段钢桁梁吊装，施工控制难度大。
三高：建设目标高、环保要求高、安全风险高
①坚持“平安百年品质工程”定位，智能化、信息化要求高；
②临近长江、花湖机场和居民区，环保要求高；
③项目涉及到下穿城际铁路、上跨多条市政道路和燃起管线施工，安全风险高。
2、项目定位
全面履行合同要求；高标准创“桥品牌”项目，打造公司区域性示范工程，以干促揽，辐射湖北区域市场。
3、项目目标
（1）质量目标
争创“平安百年品质示范工程项目”，争创“国家优质工程奖”、“鲁班奖”、“詹天佑奖”；无质量责任事故，分项、分部、单位工程质量合格率100%，优良率96%。
（2）安全目标
确保省部级“平安工地”示范项目，争创国家级“平安工程”
锚定生产安全“零事故”、职业健康“零伤害”、疫情防控零感染。
（3）环保目标
争创“绿色示范工程”、创建“节能减排示范项目”；生态环保零污染、综合治理零投诉。
