记者从1月7日召开的河北加快建设交通强省新闻发布会上获悉，2025年河北省交通运输固定资产投资计划完成1160亿元，建成高速公路260公里，总里程达到9000公里，建成普通干线公路237公里，建设改造农村公路4500公里，建设地方铁路304公里，力争港口航线达到70条、内陆港达到110个。

1月6日，甘肃省召开2025年加快交通强省建设工作推进会暨“三大高速公路新通道”调度会，提出2025年甘肃将完成交通基础设施投资800亿元，建成高速（一级）公路350公里、国省干线公路和旅游公路900公里以上，实现兰州中川国际机场三期扩建工程转场投运，完成嘉峪关机场改扩建，服务支撑“七地一屏一通道”建设，推动全省交通建设大提速、交通网络大畅通、交通能力大升级。

1月5日，中国国家铁路集团有限公司召开2025年发展和改革工作会议，肯定2024年工作成效，深刻把握面临的形势任务，部署2025年重点工作。党组成员、副总经理李迎九出席会议。

1月5日，世界级高桥——花江峡谷大桥最后一节钢桁梁顺利完成拼装，标志着大桥建设取得新突破，为大桥合龙创造了有利条件。当天下午3时，在花江峡谷大桥钢桁梁拼装现场，在龙门吊缓缓牵引下，最后一节钢桁梁杆件在距离地面近9米的上弦杆上精准拼装对位，工人们有序地进行着最后高强螺栓的施拧作业。

2025年春运即将启动，今年超过3000公里的铁路新线即将投入春运，在缓解客货运输压力的同时，也为沿线旅游产业和经济发展注入了新的动力。

记者7日从云南省交通运输厅获悉，中铁二局承建渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨于6日顺利合龙。

记者获悉，近日，根据中办国办、省市两办重大决策社会稳定风险评估文件要求及程序规定，受芜湖长江隧道有限责任公司委托，安徽益皖风险评估咨询有限公司正在对芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项进行社会稳定风险评估前期论证工作，并向社会公开征求意见。

1月8日，2025年全国邮政工作会议在北京召开。会议总结邮政行业2024年工作，分析形势，部署2025年重点任务。交通运输部党组书记、部长刘伟出席会议并讲话，国家邮政局党组书记、局长赵冲久作工作报告，局党组成员、副局长戴应军、刘君、廖进荣、陈凯出席会议。中央有关部门的相关负责同志应邀出席会议。

1月5日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的“二航长青”打桩船在振华启东海工基地顺利交付，作为世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，它的交付标志着中国在海洋工程装备制造领域迈入新阶段。