1月4日，由中建五局承建的梅浦联络线(学湖路—香格里大道)二标白鹤天池隧道左洞顺利贯通，项目建设取得重大进展。

1月4日，记者从合肥市交通运输局了解到，G9912合肥都市圈环线再迎新进展，西环线淮桐高速公路合肥段紫蓬山1号隧道左洞已经顺利贯通，标志着项目建设取得重大突破。

12月29日，龙门大桥项目顺利通车。广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。

12月29日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，醴娄高速公路扩容段的关键控制性工程——株洲湘江特大桥全桥顺利实现合龙。株洲湘江特大桥为四塔五跨矮塔斜拉桥，起于株洲市渌口区南洲镇荷塘村，终于株洲市天元区三门镇苍霞村，横跨湘江，全长1658米，主桥长892.84米。桥体设计采用了单箱梁体结构，宽度达到39.5米，是全国单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。这一设计不仅提高了桥梁的承载能力，还使其在外观上更加简洁美观。

12月28日正式通车，标志着这座国内罕见兼具艺术性与实用性的城市景观桥梁正式建成，惠州“丰”字交通主框架建设取得关键进展。

12月27日上午，交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开部务会，传达学习中央有关精神，研究贯彻落实《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》相关工作，审议《发挥交通运输作用促进全社会高质量充分就业的指导意见》等。

记者日前从四川省交通运输厅获悉，今年四川以重大项目为牵引，千方百计扩投资，预计全年完成公路水路建设投资超2600亿元，连续4年超2000亿元，“十四五”以来公路水路建设投资突破一万亿元，高速公路通车里程突破一万公里，实现“两个一万”的历史性突破。

12月28日，亳州至蒙城高速公路“县城通”段（标里枢纽至涡南互通）、商丘至固始高速公路“县城通”段（临泉枢纽至皖豫界）正式建成通车。至此，安徽省高速公路从“县县通”迈入“县城通”时代，全省所有县城区实现15分钟上高速公路，对进一步提升安徽省高速公路网通达深度、区域内联外通水平，助推皖北“四化同步”、长三角一体化发展等具有重要的现实意义。

12月27日，盐城至宜兴高铁开工建设。