成达万高铁渠江特大桥是国内跨度最大的双线高速铁路预应力矮塔斜拉桥。目前，大桥主墩连续梁0号块已顺利浇筑完成，大桥进入上部结构施工阶段，并同步开启“双主塔”和“双主梁”的全面施工，力争在9月份完成主塔封顶施工。

成达万高铁渠江特大桥是国内跨度最大的双线高速铁路预应力矮塔斜拉桥。目前，大桥主墩连续梁0号块已顺利浇筑完成，大桥进入上部结构施工阶段，并同步开启“双主塔”和“双主梁”的全面施工，力争在9月份完成主塔封顶施工。

5月20日，随着中铁五局作业人员在灵璧路站将最后一组钢轨接头焊接完成，合肥轨道交通8号线一期工程提前16天顺利实现全线“轨通”，为年度“四通八达”任务目标的实现奠定了坚实基础。

记者近日从会巧高速公路项目指挥部获悉，截至目前，会巧高速公路项目所设11个隧道累计掘进57.46公里，桥梁桩基已浇筑完成3461根，路基挖方584.11万立方米、填方254.46万立方米，挡墙浇筑完成34.66万立方米，预计2025年可以建成通车。

记者日前从甘肃省政府新闻办召开的“权威部门话发展”新闻发布会上了解到，《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》（简称《方案》）已经发布，决定启动河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道“三大高速公路新通道”建设，规划新建和改扩建收费公路总规模约4550公里，估算总投资约5460亿元，解决河西片区路网留白较大、东南片区快速通道较为单一等问题。

5月16日凌晨3时，成（都）昆（明）铁路广通站升级改造现场灯火通明，经过40多个日夜的奋战，广通站的小能力驼峰、专用线及货物线顺利完成升级，标志着滇西铁路的“咽喉”地段成功换装，其解编能力将显著提升。

据5月17日交通运输部召开的专题新闻发布会消息，交通运输部、国家市场监督管理总局、重庆市政府、四川省政府联合印发《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》（简称《标准体系》），聚焦基础设施、运输服务、协同管理三大方面，布局50项重点标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项，鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。到2027年，基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系，到2035年，构建起更加系统全面、先进适用、开放兼容的标准体系。

中国高速动车组产业迎来了近7年来单轮规模最大招标。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）5月11日发布公告，开启了2024年机车车辆首次招标。

记者日前从广州地铁集团获悉，广佛南环城际铁路（佛山西站—番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站—东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际铁路（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站—小金口站）相连，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。