据5月17日交通运输部召开的专题新闻发布会消息，交通运输部、国家市场监督管理总局、重庆市政府、四川省政府联合印发《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》（简称《标准体系》），聚焦基础设施、运输服务、协同管理三大方面，布局50项重点标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项，鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。到2027年，基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系，到2035年，构建起更加系统全面、先进适用、开放兼容的标准体系。

中国高速动车组产业迎来了近7年来单轮规模最大招标。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）5月11日发布公告，开启了2024年机车车辆首次招标。

记者日前从广州地铁集团获悉，广佛南环城际铁路（佛山西站—番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站—东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际铁路（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站—小金口站）相连，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。

5月17日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，贯彻落实国务院“两重”建设部署要求，听取推动道路货运行业高质量发展情况汇报等。

5月16日下午两点，历经近30个小时，池州长江公铁大桥3号主墩钢围堰成功封底。大桥建设完成关键节点，为主汛期围堰安全度汛及后续施工争创有利条件。

5月15日，金仁桐高速控制性工程敖家湾特大桥全桥顺利合龙，为项目按期通车奠定坚实基础。

5月15日，徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段1标段茨河特大桥项目现场一派繁忙的景象。

5月19日，由中铁九局承建的渝昆高铁云贵三标会泽梁场一次性顺利通过国家生产许可认证，标志着该梁场正式具备批量生产箱梁的条件，为后续半边街跨渝昆高速特大桥和头道河特大桥等施工任务奠定了坚实基础。

据“中国铁路”微信公众号消息，5月17日起，新建包头至银川高速铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）进入静态验收阶段，为后续线路开通运营创造条件。