1月15日，随着Z5号主塔最后一个节段吊装到位，世界最大跨度三塔两主跨斜拉桥巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥，边塔架设任务圆满完成，标志着大桥建设进入新阶段。

1月16日上午，随着“复兴1号”盾构机刀盘破土而出，石家庄市轨道交通4号线一期工程石铜路站～玉村南路站区间左线盾构顺利接收，标志着4号线乃至整个轨道交通二期工程首个区间隧道实现单线贯通。

1 月 17 日，苏州两会进行时。从会场传来一则事关苏州市民便捷出行的好消息，现代快报记者获悉，2024 年将是苏州轨道交通最为丰收的一年，苏州轨交 6、7、8 号线三条路线将开通。苏州新增轨道交通里程 100 公里，线网总规模达到 350 多公里，苏州将迎来 9 条地铁齐运营的盛况。此外，苏州轨交 11 号线和 3 号线今年将实现双向贯通。同时还将加快报批轨道交通第四期建设规划。

近日，《轻型悬挂式单轨交通技术标准》（T/SHJX 057—2023）团体标准通过上海市交通运输行业协会批准，于2023年12月7日发布，并将于2024年2月1日正式实施。

1月16日，在广西交投集团投资建设、中铁大桥局承建的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（以下简称“柳梧铁路”）LWZQ-2标的施工现场，随着施工人员缓缓将最后一方混凝土浇入，成功完成柳梧铁路全线首根路基接触网基础，为柳梧铁路四电工程施工奠定基础。

中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)客运部主任黄欣16日在北京透露，今年春运是疫情防控转段后经济进入恢复发展期的春运，预计民众出行需求将集中释放，中国铁路将发送旅客4.8亿人次。

2024年1月7日23时36分，随着T11长轨运输列车从东莞西站缓缓驶离，标志着琶洲支线顺利完成了全线铺轨施工，安全高效实现了项目“轨通”。

1月15日，衢丽铁路下岩隧道顺利贯通，这是衢丽铁路全线首条贯通的1km以上的隧道。

2023年，广铁集团新增营业里程400公里。截至2023年底，粤湘琼三省铁路营业里程达11957公里，其中高铁5878公里、时速350公里高铁突破2500公里。