人勤春来早，奋进正当时。新年伊始，新一轮拼经济的“竞速跑”已开赛，湖北以“开局即决战、起步即冲刺”姿态，加快项目建设、招商引资、企业生产、主体培育等，处处涌动着“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的干劲。

近日，交通运输部印发了《全国高速公路部省站三级调度工作制度》（简称《工作制度》），加快完善公路交通调度指挥体系，促进产业链供应链安全稳定。

1月5日，记者从2024年福建省交通运输工作会议上获悉，今年福建将重点做好完善交通基础设施、提升综合路网韧性、建设现代综合运输体系和综合立体保障体系、加快闽台融合发展等重点工作，全年计划完成公路水路投资1000亿元，建成普通国省干线公路150公里，建设改造农村公路1500公里，新增港口生产性泊位7个、新增通过能力约1000万吨。

1月2日，北京轨道交通1号线支线正式开工。1号线支线主要沿石景山路、体育场南街、景阳西街、长顺一路、园博园南路、规划梅市口路、云岗路、王佐路、魏各庄路、良三路等道路敷设，线路全长约21公里，全线采用地下敷设方式，共设车站10座，新建车站9座，改造车站1座。

积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，践行天津轨道交通绿色城轨发展行动方案要求，天津轨道交通集团积极推进大毕庄车辆段“分布式光伏+空气源热泵+能源智慧管理”多要素绿色低碳应用

2023年，宁波轨道交通“八线并进”，工程建设提速放量，全年完成有效投资超三百亿元，充分发挥综合交通投资主力军作用。2024年，宁波轨道交通将围绕宁波所需、轨道所能、群众所盼、未来所向，聚焦打造“一流都市交通综合运营商”，积极构建新发展格局、推动高质量发展，加快项目建设，促进提速放量。

1月7日，全长1394米的贵州盘兴铁路乐民隧道顺利贯通。据了解，盘兴铁路北起沪昆高铁盘州站，止于兴义南站，线路全长约98公里，设计时速250公里，是贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目。

1月2日，中建港航局承建的青岛市地铁7号线二期工程鹤山路站至青威路站区间右线“同舟7号”盾构机顺利始发，标志着项目鹤青区间正式进入盾构施工阶段，这也是7号线二期即墨段开动的第6台盾构机，标志着地铁7号线项目建设进入全面加速期。

1月3日，全国首座采用连续沉井工艺施工的地下车站——中铁隧道局承建的嘉兴至枫南市域铁路SG1标项目曹庄站主体工程开始首沉施工。