4月3日，由中铁四局承建的西渝高铁康渝段站前七标架梁施工顺利完成，为后续铺轨及站后工程施工奠定了坚实基础。康渝段站前七标位于四川省达州市，正线全长17.634公里，截至目前累计完成249孔箱梁架设。

3月28日，中铁一局沪渝蓉高铁施工现场机械轰鸣、切割电焊声交织，千余名建设者正以“满格”状态奋战在施工一线，掀起了一场抢工期、保节点的攻坚热潮。

春潮涌动，实干为先。兰张三四线高铁3标段复工伊始便顺利完成节后复工的首榀箱梁架设，掀起新一轮施工热潮。建设者们以满格干劲、实干实绩，全力推进项目建设提速攻坚。

连日来，平漯周高铁建设现场机器轰鸣、焊花飞溅，呈现出一派繁忙景象。中铁五局平漯周高铁站前四标项目部全面掀起新一轮施工热潮，从箱梁预制、特大桥架设到铺轨筹备，各作业面火力全开，为这条交通大动脉早日贯通注入强劲动能。

近日，新建通甬高铁（江苏南通至浙江宁波）苏州东隧道建设取得突破性进展，“通甬园梦号”盾构机掘进总里程突破万米大关。这一重要节点的达成，标志着苏州东隧道建设迈入新阶段，为通甬高铁的早日贯通奠定了坚实基础。

4月1日，沪昆铁路客运专线贵州有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建纳雍至六盘水铁路”的环境影响评价工作，并对相关内容进行了公示。该项目位于毕节市纳雍县和六盘水市水城区，线路自毕节市纳雍县既有纳雍西站引出，止于六盘水市水城区滥坝站，长度约47.2km。

近日，市域(郊)铁路成德线迎来重要进展，首节轨排精准落位，德阳北站、韦家碾站同步启动机电安装与装修施工，标志着成德线从大规模土建施工正式转入轨道铺设、机电安装等站后工程施工新阶段。

今年是济枣铁路建设的攻坚大干之年。节后复工以来，中铁二十一局济枣铁路项目三分部锚定年度建设目标，快速集结施工力量，掀起大干热潮。近日，在位于济南市历城区柳埠街道的海螺峪特大桥施工现场，随着最后一个墩身混凝土浇筑完成，金象山2号隧道出口和东岭隧道进口段全部连通，为保障9月4日架梁通道的顺利畅通和全面进入桥面系施工奠定了基础。

4月1日，西安至安康高速铁路（西康高铁）正式启动静态验收，标志着项目由工程建设阶段全面转入投运筹备关键期。静态验收是高铁开通前的全面“体检”，将为后续联调联试做好准备。