渝厦高铁助力区域发展加速度

　　9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段正式运营，标志着湖南省益阳市迈入高铁时代，湖南14个市州实现了高铁全覆盖。

　　渝厦高铁新站新景，以特色促进文化振兴。此次开通的渝厦高铁益长段，位于湖南省西北部，线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，沿线的益阳南及宁乡西站为新建高铁站。宁乡西站位于宁乡市菁华铺乡，站房设计结合四羊方尊与炭河文化，通过强调蕴意、色彩和形式元素的一体脉络，用抽象的建筑语言展现出宁乡深厚的文化底蕴。而益阳南站则充分结合当地的非物质文化遗产“竹编文化”，通过空间编制钢结构支撑，使整个车站跨度更大、空间更灵动。两站独特的站厅设计，为途径旅客带来了耳目一新的空间体验，也进一步实现了现代场馆与文化遗产的完整结合，为沿线区域文化振兴蓄势聚力。

　　渝厦高铁以点织面，以协同点燃发展引擎。渝厦高铁西起重庆，经重庆市黔江区、湖南常德、湖南益阳、湖南长沙，江西赣州，东到福建厦门，是国家“八纵八横”高铁网的重要一“横”，其东接海西经济区，西连成渝地区双城经济圈，南通粤港澳大湾区，绘就了四通八达的综合枢纽体系。“高铁一通，经济繁荣”，渝厦高铁的开通不仅优化了湖南东西

　　部地区的交通运输结构，为沿线群众的出行提供了更多的便利与选择。更加助推了长株潭城市群与湘西北产业带协调发展，使宁乡的特色水果、富硒茶叶、绿色蔬菜等优质农产品、养殖业和矿产业加速发展，益阳的人流、物流逐渐更加丰富，逐渐形成新的产业带、旅游带和经济带，进一步提升该区域的经济影响力。

　　铁路作为国家交通运输的大动脉，历来是反映地方经济发展的“晴雨表”，高速铁路更是犹如供血大动脉一般，为各地的沿线发展输送着源源不断的“养分”。稳定可靠的产业链、供应链、空间巨大的市场内需、创新动能是我国经济的韧性所在，只要牢牢把握住高速铁路网的有利条件，新兴的产业和事物便会随着车来车往以通促融，为地方区域发展提供不竭动力。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员齐纯）