坐着京台高铁去旅游

　　最近，我国铁路规划出炉，可以明显看到京台高铁已然被列入规划中。事实上，京台高铁大陆段早已完成，早在2015年，京福高铁就已经建成通车。而隔着平潭海峡的平潭岛，也在2020年12月26日建成高铁，这预示着，京台高铁大路段已经全面建成。未来，只需跨越台湾海峡，就可以直抵台北，就可以乘坐复兴号游览日月潭。

　　把高铁修到台湾去，这其实是很早就已经规划的事，但在地图上显示出来，在时间上却别有一番意味。

　　最早出现把路修到台湾的提法，是在2004年。当年国务院审议通过的《国家高速公路网规划》，是我国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是我国公路网中最高层次的公路通道。

　　在该规划中，首都的7条放射线上，就有一条规划到台北。对于规划目标的实现，根据政府官网介绍，预计需要30年的时间，也就是2034年。

　　这条通往台湾的高铁规划采用的是修建一座130km，跨越的台湾海峡的公铁两用大桥。为此，国家还已经做好了铺垫，修建了一条通往平潭岛的公铁两用大桥，这坐公铁两用大桥也已经于2020年12月26日正式通车。可以说，这距离通往台湾的高铁仅仅只有一步之遥，而一旦这座横跨台湾海峡130km的公铁两用大桥建成，也必将是又一个震惊世界的超级工程。

　　如今，国际局势波诡云谲，世界充满了很多不确定性，“台独”势力也在岛内愈发嚣张。而国家在这个时候提出了在2035年修建好一条通往台湾的高铁，无疑是告诉了世界，也告诉了“台独”中国大陆的统一时间表。两岸同胞血浓于水，绝对不允许有任何势力将台湾从中国分离出去。绝对不允许有任何势力干涉祖国的统一。

　　京台高铁将是中国大陆和台湾之间的联系的纽带，他的建成将极大的促进两地之间人民的经济文化交流，实现中国大陆和台湾之间的共同繁荣，让台湾搭上中国通往伟大复兴和繁荣昌盛的顺风车。作为每一位炎黄子孙的后人，期待的这两岸的早日统一和京台高铁的早日建成。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员唐逸峰）