黔江区过境高速阿蓬江2号特大桥右幅合龙

　　7月31日，黔江区过境高速公路阿蓬江2号特大桥右幅中跨180米连续刚构合龙，标志着项目主线单幅贯通。

　　阿蓬江2号特大桥是黔江区过境高速公路项目重难点及控制性工程，位于舟白街道，横跨阿蓬江，桥梁全长858米，两边共设计12跨40米预应力混凝土T型梁引桥、中间设计边跨96米、中跨180米预应力混凝土连续刚构主桥，全桥共有14个空心薄壁墩，其中有4个主墩身超过100米，最高墩设计墩高123米。连续刚构节段多、跨度大，悬臂施工技术要求高，施工周期长，安全风险高。

　　大桥自2017年11月施工以来，项目部克服了原施工便道道路险阻、受暴雨及地质灾害影响主便道中断工期滞后、新建便道坡陡弯急等施工困难。在施工单位积极调配资源新建施工便道、倒排施工工期、调整施工工序等举措下，顺利完成了各项节点任务目标。

　　为保证施工安全质量，有效解决施工中安全技术风险高、防护难度大、大体积混凝土温控不易控制和大跨度连续梁线形监控难等技术难点，项目参建单位围绕连续梁施工开展重点攻关，多次召开安全、质量、技术现场会，研究解决方案，完善施工方法，对施工过程中的重难点进行重点突破，确保工程施工始终处于可控状态。

　　据介绍，黔江区过境高速公路项目全长20.384公里，起于黔恩高速公路黔江北互通，经正阳、舟白、冯家，止于水田乡龙桥村附近，投资约28.95亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目预计2022年建成通车，通车后包茂高速和黔恩高速将连接成网，在黔江区内形成环线，对改善当地交通状况，促进武陵山区发展具有重要意义。（来源：重庆日报）

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