叙毕铁路（川滇段）首个站房工程主体结构顺利封顶

　　近期，随着最后一方混凝土浇筑完成，由天津港保税区企业中铁十二局集团电气化工程有限公司与四川省铁路建设有限公司联合建设的叙毕铁路（川滇段）金鹅池站站房主体结构顺利封顶，这是该项目首个封顶的站房工程，标志着叙毕铁路（川滇段）站房建设取得阶段性进展。

　　叙毕铁路（川滇段）位于川滇交界的边远地区，是隆黄铁路的重要组成部分，也是西部陆海新通道西线通路畅通工程。该铁路既是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略的南向货运主通道，也是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。铁路全线设计初期开放车站11个，预留缓开车站3个。此次封顶的金鹅池站位于宜宾市兴文县大河苗族乡，是叙毕铁路重要的客货中间站。站房主体为线侧平式站，包括地上一层和局部地下一层，建筑面积1999平方米，最高容客量可达400人。

　　金鹅池站站房于2021年11月底正式破土动工，中铁十二局集团电气化公司与四川铁路建设公司严格落实施工进度和技术管理要求，不断优化施工工序，落实质量主体责任，克服工期紧、雨水多及新冠疫情造成物流受限等客观因素影响，项目团队密切合作，合理组织施工，落实现场安全防控，加强与上级单位沟通，在施工中不断优化施工工序，同时聚焦难点施工环节，定期召开推进会，高质量推进站房工程建设。

　　叙毕铁路（川滇段）建成后将切实改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展、推动民族文化交流具有重要意义。

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