通车倒计时！“彭埠大桥”上牌定名

　　7月18日，“彭埠大桥”桥名铭牌在钱塘江新建大桥的南北两个桥门架横梁上安装完成，大桥正式定名，距今年9月底前通车又近了一步。

　　新建彭埠大桥位于老大桥下游，全长1350.8米，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥。大桥分上下两层，上层为8车道高架快速路，下层为双线快轨，通车后供市民免费开车通行。

　　大桥桥名铭牌安装于主桥南北两个桥门架横梁侧面。据悉，整个工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南，终于红垦枢纽，全线长约23.6公里，其中改建里程约21.3公里，除主线收费站外，全线在原沪杭甬高速原位进行抬升改建。

　　项目分三段实施，其中乔司收费站至新建彭埠大桥段（简称“北段”）已于日前通过交工质量评定；机场轨道快线合建段（简称“中段”）计划于7月底完成主线高架交工验收并具备通车条件，8月底完成地面道路交工验收并具备通车条件；S2高速公路红垦段（简称“南段”）计划于8月底完成主线高架交工验收并具备通车条件，9月底完成地面道路交工验收并具备通车条件。

　　项目建成通车后，将形成高对高快速路网，大幅提升交通通行流量，提高转换效率，有效贯通沪杭甬主线和钱塘快速路、艮山东路的高架和地面，大幅改善钱江新城的交通条件，将临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城（亚运村）、萧山机场等串联起来，为杭州亚运会提供一条重要过江通道，为杭州东部进出城市提供一条最快捷道路。（来源：杭州网）

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