沾临高速黄河特大桥主桥全断面顶推完成

　　近日，沾临项目黄河特大桥主桥钢混组合梁精准就位，标志着国内桥梁领域首次带UHPC桥面板大吨位、长距离全断面顶推施工全部完成，实现了中国桥梁建设又一次全新跨越。

　　黄河特大桥是沾临项目重点控制性工程，全长4630米，主桥长962米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主跨442米，是目前黄河下游跨径最大的桥梁，主梁顶推重量超27000吨，开创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最，主梁采用UHPC无粗骨料超高性能混凝土预制桥面板设计在国内尚属首次。

　　因黄河下游不具备通航条件，大桥跨黄河段梁体架设无法按照一般跨河桥梁施工模式，开展水上运输及吊装，因此项目采用不受桥下地形和水流干扰的顶推法，并且创新应用全断面顶推施工方法，较传统顶推法相比，可缩短工期达半年以上。

　　沾化至临淄高速公路项目北接已通车的秦滨高速，南连在建的临临高速，主线全长107.6公里，概算投资195.6亿元，双向六车道，设计速度120公里/小时。该项目建成通车后，对完善全省高速公路网，促进山东黄河三角洲高效生态区和省会经济圈互联互通，助力黄河流域高质量发展具有重要意义。（来源：齐鲁晚报）

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