杭温铁路二期壶源江大桥连续梁顺利合龙

　　7月12日凌晨，由中铁上海工程局承建的壶源江大桥提前8天实现连续梁中跨合龙，标志着杭温铁路二期工程建设又取得突破性进展，为下一阶段无砟轨道施工奠定了坚实基础。

　　壶源江大桥位于金华市浦江县境内，全长314.77米，采用（40+64+40）米变截面连续梁跨越壶源江和车流量较大的811县道，其余孔跨采用现浇简支梁跨越。连续梁采取全封闭挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高，为提高施工质量，提升工作效率，合龙采用微膨胀混凝土，并在气温最低时段进行浇筑。

　　据悉，为确保连续梁按期完成施工，项目部科学编制施工方案，合理调配资源，优化施组，增加施工人员，白晚班交替作业，缩短节块施工时间。全过程监控连续梁施工，严控现场安全防护措施，在施工过程中加强连续梁线性监测，确保连续梁高程、平面位置符合设计要求，安装自动喷淋养护设备，确保混凝土施工质量。同时，项目党支部以“防疫情稳生产、保安全促发展”为使命，充分发挥党建引领作用，以成立共产党员先锋岗全力确保节点如期完成。

　　杭温铁路二期工程是浙江省重点高铁建设项目，设计时速350公里，建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三城市群联动发展等具有重要意义。

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