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中欧班列 带动区域经济增长的“火车头”

发表时间: 2022-06-13 作者:夏文博 来源:交通运输新技术网 点击:124次

  近日,中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,中欧班列已累计开行数量突破5万列大关,运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元,通达欧洲23个国家的180个城市,“一带一路”已成为广受欢迎的国际公共产品和规模最大的合作平台,2021年9月15日10时10分,国内首趟中非班列——湘粤非铁海联运班列发出。

  在中非班列开行之前,我国的中欧班列、中亚班列早就作为“排头兵”,为拓宽国内贸易渠道冲锋陷阵。班列的开行覆盖所有出口通道,和中俄、中欧、中亚及南亚的主要线路,中非班列开行成功的背后,是铁路部门分秒必争、依靠专业判断和扎实经验的结果,在此之前,开行中欧、中亚班列的成熟经验成功运用到了中亚班列开行上。利用中非、中欧等班列运送防疫、民生物资,是我国大局担当、政治担当所在,也是加强各国密切联系的重要时机,促进形成和平、发展、合作、共赢的时代潮流。

  在全球疫情防控形势复杂,海运、空运渠道普遍受阻的大环境下,中欧中非班列以其安全快捷、稳定高效、绿色环保的突出优势,担负了承接空海运货源转移的重任,发挥了铁路带动区域经济增长的“火车头”作用。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员夏文博)

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