德上高速合枞段孔城河特大桥主桥顺利合龙

　　3月31日，德上高速合枞段孔城河特大桥主桥顺利合龙。自此，德上高速合枞段距离建成通车又近了一步。

　　本次合龙的孔城河特大桥，主桥全长250米，桥宽30.5米，为大悬臂脊骨梁模块化斜拉桥。主梁主跨采用钢桥面板，边跨采用混凝土桥面板。主塔采用八边型独柱桥塔，下部采用承台及群桩基础。全桥共分为84个节段，钢结构总重3359吨。

　　德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段是安徽省“五纵九横”高速公路网中的“纵三”部分，路段全长134.158公里，双向四车道，为全封闭、全立交，沥青混凝土路面，设计速度为120公里/小时，线路起于肥西县高店乡，顺接德上高速公路淮南至合肥段，终点至池州长江公路大桥路段。项目建成后，将实现安徽、河南等中部省份，向北与山东和环渤海经济区、向南与珠三角地区的快速连接，进一步强化中原经济区、淮海经济区及中部地区的对接，完善全国综合交通运输体系，对加快沿线区域经济社会发展具有深远意义。（来源：工人日报）

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！