贵南高铁三标新都匀东一号隧道顺利贯通

　　3月24日，经过建设者们近11个月的连续奋战，成功打通了临近既有贵广铁路的新都匀东1号隧道，该隧道是贵南三标临近既有线施工管理七座隧道中施工难度最大的一座隧道，其与贵广铁路横向距离只有18米，全隧选用机械开挖施工。该隧道的顺利贯通标志着贵南三标临近既有线隧道全部贯通，隧道施工安全取得阶段性胜利，为贵南高铁全线早日开通打下了坚实的基础。

　　贵南高铁起于贵州贵阳，途径贵定、龙里、都匀、独山、荔波、金城、都安、马山、武鸣终至广西南宁。全长约482千米，共设14个车站，设计速度350千米/小时。贵南高铁三标段中段与既有贵广铁路线路平行，其中有七座隧道按照临近营业线施工组织，其中三座隧道按照控制爆破进行天窗点内施工作业，另外四座隧道选用机械全隧道开挖施工工艺。

　　新都匀东1号隧道是贵南三标与既有贵广铁路距离最近的隧道，全隧道选用铣挖机进行开挖施工，严格按照营业线施工安全管理实施细则进行监管施工。该隧道位于贵州省黔南州都匀市境内，全长473米，为单洞双线隧道，隧道内线路纵坡为8.5‰下坡，最大埋深（山顶至隧道顶部的距离）约112米。隧道洞身危岩落石发、溶洞溶腔贯通、地质条件复杂。隧道围岩以石灰岩、泥质灰岩、白云岩等为主，隧道毗邻黔南州最美的滨江小马路和都独大道，环境保护措施要求严格。

　　针对既有线隧道施工作业存在诸多安全风险隐患，项目部建立了“658552”安全质量管理监控体系，确保既有线隧道施工安全。新都匀东一号隧道贯通后，标志着贵南高铁三标项目部七座紧邻贵广高铁的隧道全部贯通，成为本该目安全生产管理的里程牌事件，标志着贵南高铁隧道施工对贵广线安全风险隐患基本消除，为贵南三标项目后续工程施工创造了有利条件。（来源：贵阳日报）

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