4个月后再见面！泸州泰安长江大桥3月15日零时起封闭施工

　　3月15日零时起，泸州泰安长江大桥两端开始封闭，施工方150余名工人、30余台机械悉数登场，拆除护栏，加固围挡，维修整治工程正式启动。4个月时间里，泰安长江大桥将完成10项维修内容。

　　运行近15年，哪些部位存在隐患？泰安长江大桥为何要动一次“大手术”？

　　1万辆增至3.6万辆高负荷运行致大桥路面破损

　　作为西南出海大通道上泸州绕城公路跨越长江的一座特大型桥梁，运行近15年来，泰安长江大桥为泸州经济建设做出了不小的贡献。不过，多年来大桥一直超负荷运行，且大部分为重载货车(目前日交通量超3.6万辆，远超设计交通量1万辆)，桥面破损，严重影响大桥的行车安全和舒适性。2020年、2021年，大桥定期检测报告中均将该桥桥面等级评定为3类(即桥面有中等缺损，存在较大安全风险，必须进行整治)，因此对大桥进行维修整治是必要的。交通运输主管部门多次组织相关机构和业内专家对维修整治方案进行研究，评审确定了安全性好、时间短的维修整治方案。

　　封闭施工4个月将采用小型机械“精雕细琢”

　　泸州泰安长江大桥该怎么修？根据时间安排，泰安长江大桥维修工期为4个月。从3月15日起正式封闭施工，将先后实施10项维修整治工程，总结起来大致为三个环节：换装、维修、升级。在拆除主桥桥面铺装层后，重新铺上一层强度更好的C60钢纤维混凝土。同时，再对防撞护栏、主塔检修通道、缆索锚头等进行防锈、涂装。然后，对全桥裂缝及缺陷进行修补；对人行道栏杆及面板增加伸缩装置；为涉水桥墩安装防船撞设施等。最后，对全桥排水系统进行加密；对部分桥梁支座进行更换；更换主桥伸缩缝等。

　　据介绍，因泰安长江大桥桥型设计原因，维修期间不能运用大型设备，只能采用小型机械“精雕细琢”，“温柔”对待，预计7月中旬维修完毕，恢复通车。（来源：人民网）

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