过去十年贵州公路累计完成固定资产投资4091亿元

　　“从2012年到2021年，贵州进入赶超进位的‘黄金十年’，脱贫攻坚和经济社会发展取得历史性成就，特别是交通的跨越式发展极大提升了贵州省在区域发展中的战略地位。”在1月27日召开的2022年贵州省公路局公路工作视频会议上，贵州省交通运输厅党委委员、副厅长，贵州省公路局党委书记李健表示，十年来，贵州公路人以“开拓创新、艰苦奋斗”的韧劲，“敢为人先、勇攀高峰”的闯劲，“逢山开路、遇水架桥”的拼劲，相继打出了“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划、“国省干线攻坚行动”“农村公路建设三年会战”、农村“组组通”硬化路三年大决战等一系列“组合拳”，解决了许多急事、难事，办成了许多大事、要事，有力支撑交通基础设施建设跑出“贵州速度”。

　　过去十年，是贵州公路投资完成最多、建设速度最快、服务保障最优、发展成效最好的十年。贵州公路累计完成固定资产投资4091亿元，建成高速公路720公里，贵州省公路局运营高速公路达934.6公里；建成普通国省道8132公里，新改建农村公路11.7万公里、建成通组硬化路7.87万公里，完成县乡公路路面改善提升工程1.5万公里；全省普通国道二级及以上、普通省道三级及以上公路比例分别达84.5%、40.8%，农村公路等级公路、硬化路面比例分别达89.7%、94.3%。

　　贵州公路发展的“黄金十年”

　　2012年，贵州全省实现了具有里程碑意义的100%乡镇通油路、100%建制村通公路的“双百目标”。

　　2013年，贵州建成杭瑞高速大思、思遵段，仁赤高速全线及绥遵高速青山至檬梓桥段310公里，占当年全省高速公路新增里程的47.6%，建成里程为历史之最。

　　2014年，贵州制定出台农村公路“六个同步”实施标准，有效促进农村公路项目规范、有序、高效推进。

　　2015年，贵州累计完成14个县（市）通高速，有力支撑贵州县县通高速目标；普通国省道建成1803公里，建成里程为历史之最。

　　2016年，贵州普通公路“建养一体化”服务采购模式由试点先行到全省推广，写入国家发改委、财政部、交通运输部有关文件，并在部分省份得到复制和推广。

　　2017年，贵州率先在西部实现了建制村100%通沥青（水泥）路目标，提前两年完成交通运输脱贫攻坚兜底性任务。

　　2018年，贵州公路完成投资782.6亿元，占全省公路水路固投的46%，投资规模创历史之最，为全省交通运输连续5年完成投资超千亿目标和稳增长、促投资作出积极贡献。

　　2019年，贵州在西部地区率先实现30户以上自然村寨100%通硬化路，惠及沿线近4万个村寨1166万农村人口，其中建档立卡贫困人口183万人；建成平塘特大桥、大小井特大桥等世界级桥梁。

　　2020年，在“十三五”全国干线公路养护管理治理能力评价中，贵州是全国进步显著的四个省（市）之一，普通国省道排名第9，为历史最好成绩。

　　2021年，贵州成功创建“四好农村路”全国示范市3个，与江苏等5个省份并列第一；创建“四好农村路”全国示范县8个，累计创建17个，位居全国前列。

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