铁路部门：优化运输结构，为“碳达峰”助力！

　　当今，世界各国都将安全、高效、绿色、智能作为未来交通发展的主导方向。“交通强国,铁路先行”，中国铁路主动承担使命，勇于探索创新，引领其它交通行业朝着目标迈进奋发。近年来，“调图”已是铁路的季度“标配”,针对国情、市场、发展、服务调整列车运行图，不断优化运输结构，让旅客出行体验更美好。（中国日报网）

　　交通强国，铁路先行。铁路作为服务社会、稳定发展的重要力量，主动担当作为。一直以来，铁路以节能、绿色、高效、便捷等优点，成为大众出行的主要交通方式，电气化铁路更是几乎实现零排放。在货运方面来说，“十三五”时期，铁路货运量同比增运2.27亿吨，与公路完成同样运量相比，减少二氧化碳排放约2000万吨。

　　在客运方面，铁路不断推进智能高铁，加大了对于低碳技术的应用，实行电子客票服务，逐步减少对于纸质客票的依赖，减少纸张消耗。在铁路建设方面，加快绿色生态长廊建设，美化铁路两侧环境，以“连起来、厚起来、茂起来、美起来”为目标，投入人力、物力、财力用于林带种植、缺株补种、日常养护等，在铁路沿线两侧筑起一道绿色屏障。绿水青山才是金山银山，绿色经济才是人类发展的潮流，已经成为全世界的共识。当前，越来越多的国家投身“碳达峰”和“碳中和”事业。

　　作为我过交通运输的“老大哥”，铁路部门必当身先士卒。在等量运输条件下，高铁的能耗远远低于公路和航空，二氧化碳排放量也不及飞机排放的十分之一，并且在运行过程中基本上消除了粉尘、油烟和其他废气污染。

　　同时，铁路部门还大力推动电子客票服务，减少纸张消耗，让铁路的发展更加绿色、更加低碳环保。保护生活环境，就是要构建人与社会、人与自然的和谐，铁路部门践行争做生态文明建设的排头兵、先行者，得到了社会各界人士的肯定与点赞。铁路部门为保护环境作出的努力，不是第一次，也绝对不是最后一次，铁路积极践行“人民铁路为人民”的宗旨，勇担“交通强国、铁路先行”的使命。环境治理，铁路也必将做好守住绿水青山排头兵，为打好全国污染防治攻坚战，助力“碳达峰”作出应有的贡献。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员刘江）