姑苏号“摩天轮”入地 将在国内首次下穿运营高速铁路

　　（通讯员刘福昌蒋国玄记者石小磊）23日，苏州市姑苏区虎阜路12号，中铁十四局施工的桐泾路北延工程隧道始发井位置，在两台吊机的精心配合下，“姑苏号”盾构机刀盘顺利下井组装，将在一个月后正式开始盾构掘进。这是目前苏州市最大直径盾构机，也将是国内首次穿越运营高速铁路的盾构工程。“姑苏号”盾构机是根据桐泾路隧道专门设计订做的国产大直径泥水平衡盾构机，刀盘重量达290吨，开挖直径13.67米，足有4层楼那么高。这台净重2100吨的“钢铁蚯蚓”硬件安装告捷，下一步进入软件安装和应用调试阶段。