调图“加量”让“流动的中国”更具时代魅力

　　调图在铁路运输组织过程中已不是什么新鲜事，每一次调图都是优化运输供给，提高运输效能的“基本功”。每一次调图，都需要在范围内或者区域内进行重新编排，工作量有多大，可想而知，通过优化调整实现了铁路运行效率最大化。

　　7月1日前后，全国多条新线开通，区域间运输能力得到大幅提升，中东部地区旅客出行更加便利，铁路过江运输能力大幅提升，上海与苏北地区的联系更加紧密，内蒙古赤峰地区经京沈高铁接入全国高铁网，贵州六盘水地区经沪昆高铁接入全国高铁网等等。此次调图，铁路部门以更精准的定位、更精细的市场划分，更贴心的产品服务，构建了多维一体的铁路运营新格局。

　　也许有人会问，铁路部门如此频繁地进行列车运行图调整究竟意义何在？只有精准聚焦、靶向瞄准，才能真正明白奋斗的朝向、前进的目的，每一次调图实际上都是铁路运力的重新梳理和规划，是自身结构面对新形势、新任务下的锻造和再造血。不断优化的运行图，影响着人们的出行理念和置业选择；改变着人们的认知观念，影响人们的生产、生活方式和资本、技术、人力资源等市场要素的快速流动与优化配置。将促进各区域之间互联互通，各种优势资源交流互补，为振兴沿线城市经济、提升人民生活收入发挥正能量。

　　“流水不腐，户枢不蠹”，当前铁路发展进入了新的时代。从铁路部门不断优化的运行图中不难看出，铁路正在顺应市场规律，彰显自身的优势，以“高大上”的气质和更加“接地气”的服务，赢得社会称赞。使各项服务趋向多元化、差异化、便民化、人性化的发展。

　　随着中国铁路的飞速发展，“铁路调图”调的不再仅仅是列车运行图，调的更是民众对更优质的出行期望。每一次的“调图”都将成为铁路发展的“编年史”，见证着铁路不忘初心的每一次奋进！