世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥黄桷沱长江大桥建设有新进展

近日，黄桷沱长江大桥传来了不少建设新消息：南岸主塔第11节段浇筑完成，北岸主塔左幅承台浇筑完成，北锚碇基坑围护桩全部完成。预制梁场建设已完成，首片预制梁浇筑完成。

黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉工程，起于江北区海腾立交，向西跨越长江后，止于内环快速路大佛寺南桥头立交。项目全长4.3公里，大桥主跨765米，是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。　　

黄桷沱长江大桥以“双出门阙”为主题，采用“古城门”设计的黄桷沱长江大桥将与相隔不远处的寸滩长江大桥“中国结”遥相呼应，共同谱写出中国独有的文化篇章。

预计12月底，黄桷沱长江大桥项目除了完成两岸主塔基础施工外，还将完成南岸锚碇基坑开挖防护、全线钢箱梁首跨安装等重要节点，届时桥梁建设将进入全新的施工阶段。

黄桷沱长江大桥计划2027年建成，将实现渝长复线高速公路快速进出中心城区。（来源：南岸发布）

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