世界首座最宽公铁同层斜拉桥珠海西江公铁大桥通车

近日，世界首座公铁同层多塔斜拉桥、世界最宽公铁两用多塔斜拉桥、世界最大跨度公铁同层斜拉桥——珠海西江公铁大桥正式通车。今后，驾车由珠海横琴到达珠海金湾只需8分45秒，大大缩减的两地通行时间，珠海南部将迈入“15分钟生活圈”。

珠海西江公铁大桥起自广东省珠海横琴新区，终于珠海机场东路，是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，采用多塔钢构体系公铁同层斜拉桥结构，这在国际上属于首次应用。主桥全长1371.8米，桥面总宽49.6米，主跨为3x340米的公铁同层挑臂式钢箱梁4塔斜拉桥，中间为时速160公里的双线城际铁路，两侧为时速100公里的双向六车道高速公路。

大桥桥塔采用四柱式钢塔，塔高106.8米，重达2700吨，采用空中竖转技术。针对这一施工难点，项目团队针对钢塔整体竖转提升系统、智能监测指挥系统和精确对位保障系统等进行课题攻关，将竖转过程分为73个步骤，最终将水平放置的钢塔起吊空中翻转至铅垂状态，再吊运至桥墩上方就位。

据悉，珠海西江公铁大桥通车运营后，从金湾到横琴15分钟内可达，从珠海机场到拱北仅需25分钟，将大大缩短主城区和西部城区的交通时间，对于促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、珠澳城市间融合发展，将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台具有重要意义。（来源：中国铁路工程集团有限公司）

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