梅龙高铁梅州段无砟轨道完工 下半年达到开通条件 广州到梅州只需1.5小时

新快报讯 记者许力夫 通讯员邹佳兴 陶冶 周李科报道 梅龙高铁施工建设迎来新进展。记者从中铁二十五局获悉，梅龙高铁4标最后一段无砟轨道于日前完成浇筑，这标志着梅龙高铁梅州段无砟轨道完工，为下一步铺轨施工打下坚实基础，梅龙高铁距离通车目标又近了一步。

梅龙高铁是广东省自主投资建设的时速350公里高铁项目，线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经兴宁站、五华站，终至河源市境内的赣深高铁龙川西站，新建正线全长93.98公里。

据中铁二十五局项目无砟轨道工区长赖柏昌介绍，梅龙高铁4标无砟轨道长度为57.16公里，线路穿越全线最长隧道、全长7377米的下黄田隧道，施工量大、工期紧张。为保障无砟轨道施工顺利完成，项目建设者精心组织、科学安排，细化施工方案，优化资源配置，明确无砟轨道施工节点，并同步推进附属工程，以此加快整体建设进度。

随着无砟轨道的完工，梅龙高铁梅州段已具备铺轨条件，即将进入全面铺轨阶段，预计下半年将达到开通运营条件。梅龙高铁建成通车后，将与梅汕高铁和赣深高铁两条高铁线路衔接，形成粤东地区对外沟通华中、华北地区的快速客运铁路通道。届时，从广州坐高铁到梅州只需1.5小时，将大大方便老区苏区人民生活出行，对加快老区苏区旅游资源开发，推动地区经济振兴发展发挥重要作用。

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