近日，随着精武镇站至京华道站区间最后一板无砟道床混凝土浇筑完成，中铁十局八公司参建的津静市域（郊）铁路首开段工程全线26.9公里轨道圆满实现“短轨通”，标志着该工程主体结构已全部完成，为后续长轨通及年内开通运营打下了坚实基础。
津静市域（郊）铁路工程是天津市首个新建市域（郊）铁路工程，南起国际医学城站，终点接入天津地铁5号线，全线长约13.40千米，共设车站3座，设计行车速度近期采用120公里每小时，远期采用160公里每小时。
“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。为保证轨道列车运行的平稳性，该线路采用国内高速铁路铺设无砟轨道的CPⅢ轨道控制网精测技术，确保了轨道的平顺性，提高了日后乘坐舒适度和运行稳定性，同时也降低了运行期间扣件及钢轨的更换率。
津静市域（郊）铁路首开段工程建设完成后，将实现市域铁路公交化运行，推动构建高铁、城际、市域铁路、城市轨道“四网”融合，围绕天津主城区的一小时轨道通勤圈也将逐渐实现，推进区域协同发展，助力打造“轨道上的京津冀”。
