深江铁路鸡鸦水道特大桥首节钢梁架设完成

深江铁路鸡鸦水道特大桥首节钢梁于1月11日通过“船舶浮吊+支架顶推”的方式完成架设，标志着该桥转入上部结构施工，项目建设取得重大进展。

鸡鸦水道特大桥是深江铁路全线关键控制性工程，长6.8公里，主跨408米，为钢混组合梁斜拉桥。全桥钢梁共有31个节段，合计钢材用量达5189吨。此次架设的是首节钢梁，长12.5米、宽17米、高4米、重224.9吨，需要在钢梁厂加工后水上运输至鸡鸦水道桥段，采用浮吊+支架顶推的方式进行施工。

据悉，深江铁路正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，为对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。（来源：中山日报）

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