粤东城际铁路项目跨外砂河大桥顺利合龙

1月15日，粤东城际铁路全线重难点控制性工程跨外砂河大桥顺利合龙，为工程的快速推进奠定坚实基础。

该桥横跨外砂河644余米，由一联128米大跨度变截面预应力混凝土双线连续梁和两联4×48米等截面预应力混凝土双线刚构连续梁构成，均采用挂篮悬臂浇筑施工，此次最后浇筑部位为（66+128+66）m连续梁（92-93号墩）中跨合龙段。开工以来，项目部克服了施工中遇到的“水流大、基坑深、开挖难、基坑防护难”等不利因素，同时应对该地区阴雨天气的影响和工期要求，加强人员、设备调配，并组织合理的工序穿插施工。汛期前，项目完成了桩基、承台、墩身等水下工程施工；进入汛期后，积极做好物资储备、防洪度汛应急演练等工作，进一步提升应对防汛突发事件的应急响应、指挥协调、现场处理等能力。

针对本次关键控制性节点施工，项目部结合现场实际情况，多次组织技术方案研讨，并通过方案优化比选，实施了挂篮悬浇施工。施工前，对浇筑顺序、人员安排、材料设备、安全施工、后勤保障等进行综合考量，并对现场作业人员进行详细的安全技术交底。施工中，坚持层层把关，全程监控施工的各个关键环节，顺利完成了外砂河大桥连续梁边跨合龙的浇筑工作。（来源：中铁二局一公司微信公众号）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！