拱肋竖转技术首运用！平陆运河南珠大街跨江桥拱肋竖转顺利合龙

1月21日，平陆运河南珠大街跨江桥拱肋竖转顺利合龙。平陆运河南珠大街跨江桥为计算跨径180m的中承式钢管混凝土提篮拱桥，主桥施工采用“履带吊+低位拼装+竖转成拱”的施工工艺，创新使用新桥承台作为拱肋竖转的扣索地锚，有效降低场地受限带来的影响，减少施工风险、提高施工效率。

完成团队多次召开方案研讨会议，提前开展竖转试验，对拱肋竖转过程进行推演、优化，确保拱肋竖转工作高效进行。充分运用BIM技术建模进行可视化安全技术交底，基于自研拱肋竖转控制算法，确定最优竖转扣点布置及最优合龙状态，通过测量机器人与数字孪生智能监测系统联动，实现多点同步跟踪测量-监测数据自动上传-竖转位置可视化分析展示，做到“状态感知、数据融合、算法分析、反馈输出、精准调控”，提高施工监测效率，保证拱肋竖转合龙精度。

对铰座、铰轴进行高精度加工，减少转体摩擦力，并增设拱脚临时对拉装置及临时横撑，提升拱肋竖转稳定性。全覆盖设置现场风速仪、作业点鹰眼监控，完善高空作业平台及吊装区域警戒防护，全员配备对讲机定点监管，筑牢安全生产防线。

接下来，南珠大街跨江桥将进入旧桥拆除、管内混凝土灌注等施工阶段，全力冲刺2025年保通目标任务。（来源：广西路桥工程集团有限公司）

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