刷新进度条！十巫南高速界梁隧道双洞施工至合同里程

3月17日，随着最后一次爆破作业顺利完成，十巫南高速公路界梁隧道双洞提前施工至合同里程，标志项目建设取得突破性进展，为十巫南高速顺利通车奠定了坚实基础。界梁隧道全长3530米，是项目控制性工程，隧道洞身有废弃煤洞，底部含有煤线，存在瓦斯气体，是湖北省首条高瓦斯隧道，施工安全风险高。为全方位保障项目施工安全，项目构建 “人工+智能” 双保险的立体防控网络，安排专业人员手持瓦斯检测仪全天候不间断进行人工巡检，在掌子面、二衬台车、出风口等关键部位安装6组自动监测传感器，数据实时同步至洞外指挥中心。

人工与智能监测双重系统相互印证，实现瓦斯浓度超标时系统可在0.2秒内极速预警并触发“瓦电闭锁”，将洞内瓦斯浓度控制在0.3%安全阈值以下。面对岩层裂隙发育、瓦斯含量高的复杂地质，项目团队采用“短进尺、弱爆破、强通风”工法，投入2台大功率变频风机构建三级通风系统，通风效率显著提升。同时引入湿喷机械手、拱架安装台车等智能设备，在严守安全底线的基础上实现工序“零衔接”。积极进行安全应急演练，开展涵盖瓦斯防控、应急逃生等12项专题的“安全强化周”培训，对施工班组进行安全技术交底。通过科学组织，界梁隧道复工后顺利掘进188米，较原计划提升22.3%。（来源：中铁建大桥局十巫南高速项目 ）

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