湖北联网补网强链奖补多式联运工程

4月8日，湖北省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《湖北省交通物流降本提质增效行动方案》（简称《行动方案》），围绕推进基础设施联网补网强链、加快培育新动能等6方面提出16项具体举措，明确到2027年，全省铁路货物周转量较2023年增长10％左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15％左右。

根据《行动方案》，湖北将以联网补网强链为重点，适度超前开展交通基础设施建设，全力推进京港澳、沪渝等高速公路扩容改造，配合推动三峡水运新通道、协调推动长江中游荆江河段二期等重大工程开工；加快推进铁路专用线进入港口堆场、物流园区，新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业、粮食储备库等，原则上接入铁路专用线。

湖北将推进交通物流与产业融合发展，支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等高效衔接、深度融合，促进物流供应链一体化融合创新；完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障，探索拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。

《行动方案》支持多式联运工程建设，明确对通过国家验收的多式联运工程每个给予2000万元一次性奖补，培育3家左右具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运骨干企业；大力发展共同配送、仓配一体等新模式，探索推动铁路货运场站融入城市物流体系。

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