汉宜改扩建项目东荆河特大桥首桩顺利开钻

4月13日上午8点，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，沪渝高速汉宜改扩建项目HYTJ-5标段东荆河特大桥首根桩基顺利开钻，标志着该标段正式进入实质性施工阶段。

东荆河特大桥为左侧分离增建，是汉宜改扩建项目的关键控制性工程之一，桥梁全长1465.5米，跨东荆河段为变截面预应力连续箱梁，主跨达120米，主墩采用双柱空心墩设计。此次施工的桩基为左幅17-3#桩，桩径1.8米，桩长36米。由于桩基紧邻东荆河航道，地下水位高，地质条件复杂，上部为可塑黏土层，下部为超厚粉砂层，且表水和地下水对混凝土结构及钢筋具有微腐蚀性，施工面临塌孔风险高、垂直度控制难度大等严峻挑战。为确保施工顺利进行，项目部多次召开现场策划会，反复优化施工组织设计。针对复杂地质条件，采用旋挖钻机进行作业，极大减少施工区域噪声污染，显著提高钻进速度。施工过程中，项目部积极落实安全技术交底工作，严格遵循“桩位放线，护筒埋设，旋挖钻进，清孔灌注，成桩检测”等施工流程，为顺利完成首钻施工提供了坚实保障。

G50沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程全长约271公里，投资总金额422亿元，批复建设工期48个月。项目起于武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通，沿既有高速向西改扩建，止于宜昌市高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，采用八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。工程建成后，将全面升级国家高速大通道通行能力，织密湖北“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”综合交通网，以双向八车道的澎湃动力，激活沿江产业带发展新动能，为武汉都市圈与宜荆荆都市圈架起联动发展的“快车道”。（来源：湖北汉宜高速公路有限公司微信公众号）

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