纳晴高速乌蒙山大桥施工总体进度完成99%

4月24日，在纳晴高速乌蒙山大桥路面施工现场，随着最后一车沥青混合料均匀摊铺完成，乌蒙山大桥路面沥青摊铺工程顺利收官，总体形象进度已达99%。本次摊铺段为乌蒙山大桥左幅桥面铺装上面层，摊铺长度为491.5米，宽度为15.45米，采用SMA-13细粒式改性沥青混凝土铺筑，厚度为4厘米。为确保优质高效完成沥青摊铺作业，纳晴路面3标提前谋划、精心组织，全力推进路面施工，对拌和工艺、运输流程、摊铺作业到碾压成型等工序进行深度优化，强化现场施工人员安全、技术交底，层层分解施工任务并跟踪落实。

在施工过程中，现场技术管理人员各司其职、紧密配合，对沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、测量等环节实施精细化过程管控，严格把控沥青摊铺温度、厚度、碾压遍数、平整度等技术参数指标和质量控制标准，并结合现场实际加强动态管理、不断优化施工组织。

经现场检测，乌蒙山大桥沥青面层的外观质量、厚度、压实度等指标均达到施工标准。纳晴高速乌蒙山大桥位于六盘水市六枝特区中寨乡，为跨越阿志河谷及两侧斜坡而建设，是纳晴高速重点控制性工程之一。主桥跨径270米，左幅全长491.5米，右幅全长511.5米。乌蒙山大桥建成后将成为世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥，形成山区大跨度钢桁腹杆-混凝土组合拱桥的施工技术体系，丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型。(来源：贵州省公路集团有限公司)

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