219线昭苏至温宿公路西天山特长隧道主线出口端“温宿号”TBM突破6700米

近日，由中交一公局集团参建的国道219线昭苏至温宿公路控制性工程——西天山特长隧道主线出口端“温宿号”硬岩掘进机（TBM）顺利突破6700米，成功穿越高风险地层，完成侧平导洞总工程量的78.2%。

西天山特长隧道全长15.7公里，采用“两主洞+一侧平导洞”三洞施工方案，最大埋深达2365米，建设难度堪称世界级。超大埋深导致地层应力高度集中，断层破碎带发育、岩爆风险极高，冰川水文条件也不稳定，给施工带来多重极限挑战。

为破解难题，中交一公局集团联合科研团队为“温宿号”TBM量身定制“硬核装备”，加装岩爆微震监测预警系统，针对破碎带工况进行整体升级。面对施工中遭遇的裂隙带引发的特大突涌水，项目团队创新采用“引大水、堵小水”策略，成功控制险情。

“温宿号”TBM自始发掘进以来成绩亮眼，创下单日进尺46.3米、单月进尺865米的最佳成绩，刷新G219公路隧道月进尺纪录。目前，项目团队正持续攻克剩余地质难关，向着隧道全线贯通的目标稳步推进。西天山特长隧道建成后，将大幅缩短昭苏至温宿的通行距离，对完善新疆路网结构、促进区域经济社会发展具有重要意义。参考来源：相关新闻报道资料

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