银川至巴彦浩特铁路银川西特大桥跨西干渠连续梁合龙，银巴铁路建设再进一步

日前，银川至巴彦浩特铁路（下称“银巴铁路”）迎来重要节点，银川西特大桥跨西干渠连续梁顺利完成合龙，这标志着银巴铁路又一重要节点性工程顺利完成，为银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银巴铁路项目是包银高铁支线工程，全长约115千米，其中内蒙古自治区阿拉善境内长约75千米、宁夏回族自治区境内长约40千米。银川西特大桥全长7091.76米，其中有一段需利用221.5米连续梁跨越西干渠。该段施工难度大，合龙顺序需采用先边跨后中跨，属于危险性较大的分部分项工程。

银巴铁路具有重要的战略意义，它是国家支持少数民族边疆地区经济发展，填补路网空白，实现“十三五”规划纲要的民生工程，也是连接银巴人民的亲情线，造福宁蒙两地的幸福路。建成后，阿拉善盟将结束盟府所在地巴彦浩特镇不通铁路的历史，对推动阿拉善盟与周边地区在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合和满足旅客快速出行需求等方面都具有十分重大的意义。

此次银川西特大桥跨西干渠连续梁的合龙，是银巴铁路建设过程中的一个重要里程碑。相信在各方的共同努力下，银巴铁路将早日建成通车，为宁蒙两地的经济社会发展带来新的机遇。

参考来源：中国新闻网

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！