南京轨道交通运营里程今年有望大幅跃升

2025年，南京轨道交通建设迎来关键节点，运营里程有望实现显著增长。交通运输部发布的《2025年8月城市轨道交通运营数据速报》显示，南京8月轨道交通运营里程突破500公里，达到507.8公里，超越重庆升至第8位，且与杭州的差距大幅缩小，预计年底将实现反超。

南京轨道交通里程的增长主要得益于地铁5号线的全线贯通。8月6日，5号线北段正式开通运营，线路长24.5公里，使南京地铁运营里程一举突破500公里大关。

南京是国内较早开通地铁的城市，2005年便已开通首条地铁线路。2015年，国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015 - 2020年）》提出，到2020年将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。然而，受多种因素影响，二期规划建设未能如期完成。

不过，今年南京轨道交通二期项目将集中收官。政府工作报告明确提出，将开通运营5号线、3号线三期、10号线二期，力争建成6号线、宁马城际。目前，3号线三期和10号线二期工程已在8月中旬通过项目工程验收，6号线和S2号线（宁马城际）也在加速推进。

南京地铁集团表示，S2号线（宁马南京段）车站主体结构已全部完成，盾构隧道全部贯通，轨道铺设、设备安装及车站装修正全面施工。汇总相关线路里程，开通运营5号线、3号线三期、10号线二期后，南京轨道交通今年运营里程将达到524.4公里；若5个项目全部建成，新增运营里程将达100公里，位居全国前列，总里程有望超过580公里，排名也将进位至全国第7位，甚至有望超过武汉晋级第6位。

参考来源：第一财经

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