崇启公铁长江大桥双主塔同日封顶，斜拉索挂索施工开启新篇

9月29日，在万里长江入海口，崇启公铁长江大桥建设迎来重要时刻，3号与4号主塔施工平台同时完成最后一方混凝土泵送浇筑，两座主塔在153米高的塔顶成功封顶，由此转入斜拉索挂索施工新阶段，为大桥主桥钢梁合龙奠定了坚实基础。

崇启公铁长江大桥主桥共设3号、4号两座主塔，均为H型花瓶式钢筋混凝土结构。塔柱由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、下横梁、上横梁和塔顶七部分组成，塔高153米。每座主塔的H型两侧塔柱各分27个节段施工，单个主塔混凝土总方量为17440.5立方米。塔顶呈斜刀旗状，外侧高2.3米，内侧高1.3米，混凝土方量约60立方米。

该大桥地处长江入海口，地质条件复杂，沙地软土给桥梁基础钻孔桩施工带来诸多挑战；施工区域受潮汐与水流影响，给钢围堰吊装加固和水上承台作业带来较大考验。项目团队在近三年建设中系统谋划、攻坚克难，科学统筹人员、物资等各类资源，精心组织施工作业，确保两座主塔的每道工序、每个节点均符合设计要求、质量标准，最终实现了双主塔同日封顶的壮举。

随着双主塔的封顶，崇启公铁长江大桥将进入新的施工阶段，有望按照计划顺利推进，为长江两岸的交通连接和经济发展发挥重要作用。

参考来源：中铁大桥局集团微信公众号

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