“十四五”长三角铁路预计完成投资超6000亿元，区域交通网日益完善

在长三角一体化发展的国家战略指引下，长三角铁路建设正以前所未有的速度推进。据中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）透露，预计至2025年底，长三角铁路将累计完成建设投资超6000亿元，开通运营22个项目，新增铁路逾2600公里。

投资曲线的攀升，勾勒出长三角铁路建设的加速轨迹。从2021年的约900亿元到2024年的1423.8亿元，长三角铁路建设投资屡创历史新高。2025年，这一高强度投资态势预计仍将延续，计划投资超1400亿元，同步推进25个续建项目，在建项目总投资规模超8000亿元，规模均位居全国前列。

截至今年10月，长三角铁路营业总里程已超1.5万公里，其中高铁里程超7700公里。一张世界级水准的“轨道上的长三角”巨网正在疾速铺展，不仅打通了经济脉络，更提升了发展能级。

战略通道的贯通，正在重塑长三角的经济地理格局。徐连高铁的开通，使连云港至乌鲁木齐实现“朝发夕至”；合杭高铁湖杭段的投用，将杭州至湖州的旅行时间压缩至半小时；沪宁沿江高铁的通车，将多个经济强县纳入沪宁“一小时交通圈”。

高铁成为优化区域产业布局、促进产业梯度转移的“调节器”。每日互动股份有限公司董事长方毅表示，在杭温高铁的加持下，公司将第二总部放在了温州，两地生态连接愈加稳固。

“轨道上的长三角”正以钢铁之姿，承载着国家战略与人民期盼，为区域一体化高质量发展注入强劲动力。

参考来源：界面新闻

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