“十四五”长三角铁路新增超2600公里，释放区域发展新动能

在长三角一体化发展的浪潮中，铁路建设正成为推动区域高质量发展的“强引擎”。据中国铁路上海局集团有限公司（简称“上铁集团”）透露，“十四五”以来，长三角铁路预计至2025年底将累计完成建设投资超6000亿元，开通运营22个项目，新增铁路逾2600公里。

铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在长三角一体化进程中发挥着“先行官”作用。上铁集团坚持在大局下思考和行动，主动服务国家战略，深入推进“轨道上的长三角”建设。

强化规划引领，加快高铁骨干网络优化、点线能力配套等工程建设；注重投资牵引，保持高位运行态势，建设投资屡创历史新高。截至今年10月，长三角铁路营业总里程已超1.5万公里，其中高铁里程超7700公里。

战略通道的贯通，深刻重塑着长三角的经济地理格局。徐连高铁的开通，为苏北振兴装上了强劲引擎；合杭高铁湖杭段的投用，有效增强了长三角核心区对浙西、皖南的辐射力；沪宁沿江高铁的通车，加速了苏南地区“经济通勤”主动脉的流动。

高铁成为优化区域产业布局、促进产业梯度转移的“调节器”。在杭温高铁的加持下，企业第二总部与总部之间的生态连接愈加稳固。

“轨道上的长三角”不仅是“交通工程”，更是“民生工程”“经济工程”。随着“联网、补网、强链”的持续深入推进，“轨道上的长三角”将进一步释放新动能，为区域一体化高质量发展注入澎湃动力。

参考来源：浙江日报

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