武汉地铁12号线开始穿越汉江

10月20日上午，位于汉阳琴台大道武汉船舶职业技术学院老校门附近的武汉地铁12号线汉钢站盾构始发井内，一台直径为6.8米的泥水平衡盾构机刀盘转动，向汉口方向掘进，标志着这条国内最长地铁环线开始穿越汉江。

此次始发的是武汉地铁12号线汉钢站至汉西路南站越江区间左线盾构，预计明年3月抵达对岸接收井；该越江区间右线盾构紧随其后，预计本月底始发。

施工方中铁一局城轨公司介绍，该盾构区间长1300余米，其中下穿汉江段约330米，是12号线的“咽喉”区段，施工难度极大。盾构机需从地下30米深处穿越粉质黏土层，并依次下穿武汉船舶职业技术学院多栋建筑、堤防、汉江以及已投入运营的轻轨1号线等，面临江底掘进、桩基处理等多重高风险工况。

随着汉钢站至汉西路南站越江区间左线盾构机顺利始发，标志着武汉地铁12号线关键控制性工程取得重大进展，将为后续隧道贯通、轨道铺设、机电安装等重要节点奠定坚实基础。

武汉地铁12号线全长59.9公里，设站37座，为国内最长地铁环线，两次穿越长江，一次穿越汉江。建成通车后，将串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳7个中心城区，进一步完善城市综合交通体系，有效缓解城市中心区客流压力，提升武汉三镇市民出行效率。

（来源：湖北日报）
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